Производство

• Технологический процесс, предполагающий заготовку и производство шпал, традиционно состоит из нескольких основных этапов.
  

  Производство шпал для железнодорожного полотна: особенности процесса

  
  Среди основных этапов специалисты выделяют:
  ?    собственно подготовку шпал с их предварительной сушкой и очисткой;
  ?    перегрузку шпал в специальный автоклав;
  ?    откачку воздуха для удаления излишней влаги из шпаловой древесины;
  ?    закачку антисептика под давлением; именно это условие позволяет шпале максимально пропитаться, глубина проникновения состава может составлять более 5 миллиметров в глубину материала;
  ?    дополнительную откачку воздуха и создание оптимального давления для удаления излишнего антисептика;
  ?    итоговый контроль качества и подготовку шпал к отгрузке по месту назначения.

  Только пропитанные специальным раствором шпалы отличаются повышенным показателем сцепления с балластом, относительной дешевизной, простым и понятным монтажом, отличными диэлектрическими свойствами, устойчивостью к перепадам температур и, конечно же, долговечностью. Только такие шпалы способны прослужить не один десяток лет (срок полезного использования пропитанной деревянной шпалы составляет порядка 50 лет).

  Традиционно любой шпалопропиточный завод, занимающийся таким видом деятельности, как производство шпал, может вмещать в себя несколько основных цехов, а также склад шпалопродукции, удобный железнодорожный или автомобильный путь, котельную и закрытый ангар для произведения пропиточных работ.

  

  Открытый склад может выполнять сразу две функции:

  1)    приемку, хранение и предварительную подготовку «сырых» шпал;
  2)    хранение и отгрузку готовой продукции для отправки заказчику.

  Производство шпал, так или иначе, предполагает наличие площадки для проведения пропиточных работ. Такая площадка может быть снабжена специальным пропиточным цилиндром и емкостью для длительного хранения и предварительного подогрева имеющегося антисептического раствора.

  Пропитка шпал выполняется в автоклаве (давление + вакуум), обычное рабочее давление может достигать 0,2-0,4 МПа или 2-4 кгс/см2. После разогрева антисептика состав заливается в цилиндры, предназначенные для пропитки шпал.

  Давление в цилиндре плавно повышается до отметки 0,8 МПа, оно поддерживается в течение всего технологического процесса и допускает колебание ±0,05 МПа. Антисептик в цилиндре подвергается принудительной циркуляции, температура жидкости в это время не понижается ниже 90?С.

  

  После того, как пиломатериалы будут выдержаны в течение установленного технологическим процессом времени, антисептик удаляют сжатым воздухом, при этом состав поступает из пропиточного цилиндра в маневровый.

  По окончании процедуры давление в пропиточном цилиндре начинает снижаться до обычного с небольшим периодом вакуума, благодаря которому из древесины удаляется излишний антисептический состав.

  Излишний антисептик переливается в специальный мерник, крышка цилиндра открывается для переброса готовых шпал в вагонетки.