Маяк острова Мартас-Винъярд был передвинут, чтобы избежать падения с обрыва: будни и праздники современных инженеров

Маяк острова Мартас-Винъярд был передвинут, чтобы избежать падения с обрыва: будни и праздники современных инженеров

 

Деревянные шпалы: использование в передвижке маяка

 

Остров Мартас-Винъярд в южном Массачусетсе… именно здесь расположилась редкая историческая достопримечательность Соединенных штатов Америки, 160-летний маяк, ставший символом мореплавания XIX века. Сегодня, как и десятилетия назад, он является одним из любимейших мест для посещения туристами. Однако, и для этого гиганта нашлась своя «ахиллесова пята». Символ морского наследия, подвергающийся воздействию оползней, стал просто «сползать» с обрыва, ужасая местных жителей своими регулярными передвижениями в сторону океана.

 

В результате инспекции, проведенной специалистами Института Океанографии еще в 2012 году, было принято решение «передвинуть» маяк и сделать это не позднее 2015 года. Стоимость проекта составила порядка 3 миллионов долларов США, длина всего пути – 39 метров. Основную роль в проекте сыграла компания Expert House Movers, которой и была отведена роль первой скрипки в проведении передвижки маяка.

 

Несколько недель рабочие трудились над сооружением котлована вокруг объекта, следующим этапом был поиск специальных гранитных колец в фундаменте постройки. Несколько месяцев основание фундамента маяка подвергалось воздействию современной техники: под него устанавливались железнодорожные рельсы и шпалы, в то время как на противоположной стороне котлована вовсю кипела работа по сооружению нового фундамента для будущего «жильца».

Укладка шпал для передвижки маяка

Пред началом движения все проемы здания были укреплены блоками из бетонита, также укреплена была и винтовая лестница внутри самого гиганта. Новое место для маяка было выбрано не случайно. Исследования пород, проведенные здесь, показали: глиняная жила будет уверенно противостоять водной стихии еще на протяжении сотен ближайших лет.

Сооружение пути для перемещения маяка

В течение одного дня махина высотой более 15 метров и весом около 400 тонн была передвинута на расстояние 39 метров. При помощи 16 домкратов маяк был поднят на платформу нового фундамента. Для подталкивания маяка рабочие использовали гидравлические цилиндры с длинным ходом, а под сам маяк были установлены вспомогательные стальные балки, которые затем были извлечены для окончательной установки сооружения на новом месте.

Использование шпал, рельсов и катков для передвижки
Гигантский котлован был тщательно засыпан извлеченным ранее грунтом. На месте огромной воронки рабочие высадили кустарник и траву. К 30 мая 2016 года, моменту открытия достопримечательности для туристов, уже ничто не напоминало об угрозе, которая могла бы, словно огромный язык, слизать символ штата, превратив его в воспоминания прошлых дней.

13 Сентября 2016

skip_previous